วิธีการดัดกล่องโลหะปิด
การดัดกล่องเป็นงานหลักสำหรับการกดเบรกงานดัดโลหะไฟฟ้าทั้งหมดส่วนใหญ่เป็นกล่อง
วิธีการดัดกล่องโลหะปิด?
ตอนแรก "กล่อง" เป็นแอปพลิเคชั่นที่ต้องใช้เครื่องมือกดเบรกแบบแบ่งส่วน เนื่องจากทั้ง 4 ด้านหมายความว่าคุณไม่สามารถใช้เครื่องมือที่มีความยาวเท่าใดก็ได้เช่นส่วนโค้งที่เปิดหรือโปรไฟล์ คุณจะมีด้านข้างและหมายความว่าคุณต้องการความยาวของการดัดงอเหมือนกับความยาวของการดัดไม่มาก (เพราะคุณไม่สามารถด้านข้างด้านข้าง) และไม่น้อย (เพราะคุณจะไม่เสียรูปที่ พื้นที่ที่ไม่ได้รับ) เครื่องมือกดเบรกแบบแบ่งส่วนส่วนใหญ่ไม่ได้มีไว้สำหรับกล่องเท่านั้น แต่ถ้าความยาวกล่องของคุณอยู่นอกความยาวมาตรฐานของการเจาะแบบตันหมายความว่า 100% ที่คุณต้องการเครื่องมือแบบแบ่งส่วน และถ้าคุณมีความยาวที่ไม่ตรงกับส่วนสรุปคุณอาจจำเป็นต้องใช้การเจาะที่มีความยาวพิเศษ นอกจากนี้ยังหมายความว่าหากความยาวที่ต้องการของคุณไม่สามารถแบ่งได้ 10 มม. (เนื่องจาก 10 มม. เป็นชิ้นตัดที่เล็กที่สุดในชุดเครื่องมือแบบแบ่งส่วน) คุณต้องสร้างชิ้นความยาวพิเศษด้วย
ยิ่งไปกว่านั้นถ้าการผลิตชิ้นส่วนมีขนาดใหญ่ แต่คุณมีความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนหมัดบนเบรกกดคุณควรคิดว่าความยาวของคุณในจำนวนชิ้นน้อยที่สุดแทนที่จะติดตั้งเครื่องมือแบ่งส่วนเล็ก ๆ
แต่ถ้าคุณมีกล่องโลหะปิดแม้แต่เครื่องมือกดเบรกแบบแบ่งส่วนก็ไม่เพียงพอ แต่คุณต้องมีเขา ฮอร์นจะต้องช่วยงอถ้าชั้นวางของกล่องด้านบนจะทำให้การชนกับหมัด (ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับกล่องปิด) Horns เป็นเพียงวิธีแก้ปัญหาและเท่ากับความกว้างของชั้นวางที่คุณสามารถหาได้ ชั้นวางที่ใหญ่กว่านั้นต้องการการพัฒนาแตรแบบพิเศษ ฮอร์นอาจมีลักษณะเฉพาะเช่นกันหากการดัดงอจะเป็นแบบกล่องหรือแผงที่ต่างจากมุม 90 องศา ความลึกของแตรในเครื่องมือมาตรฐานนั้นไม่ใหญ่มาก - โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ 20-25 มม. ซึ่งเพียงพอสำหรับกล่องทั่วไป การกำหนดค่าของกล่องปิดและชั้นวางด้านบนจำเป็นต้องทำการเชื่อมที่เหมาะสมและอาจใช้จุดเชื่อมต่อบางอย่างเพื่อติดตั้งกล่องเพื่อให้ฮอร์นมาตรฐานนั้นเพียงพอ
นอกจากนี้ลูกค้าสามารถเลือกระบบดัดหลายด้านเพื่อดัดกล่องโลหะ ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างเครื่องดัดด้านเดียวและเครื่องดัดหลายด้านคือประสิทธิภาพการผลิตแตกต่างกัน การดัดด้านข้างหลายครั้งเกิดขึ้นในครั้งเดียวและการดัดด้านเดียวเกิดขึ้นในครั้งเดียว คนงานจำเป็นต้องปรับทิศทางเดียวแล้วงออีกครั้ง และอื่น ๆ ผู้ผลิตลิฟต์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ในประเทศจีนใช้เครื่องดัดซีเอ็นซีแบบมัลติฟังก์ชั่น
ในทางทฤษฎีประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องดัดพหุภาคีเป็นสี่เท่าของเครื่องดัดด้านเดียว กล่าวคือลิฟต์หนึ่งสามารถผลิตด้วยตนเองด้วยเครื่องดัดด้านเดียวและสี่สามารถผลิตด้วยเครื่องดัดหลายด้าน
